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合肥道闸维修-道闸的常见故障的解决方法

时间:2019-06-22 22:07 来源:未知 作者:admin

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  合肥道闸维修-道闸的常见毛病的处理方式

  时间:2018-5-14 11:26:15 拜候人数:

  摘要:1、电机运转但闸杆无反映。查抄摆臂离合能否合上。2、闸杆升到极限位后,主动或手动按钮都不克不及使闸杆下降。车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。3、闸杆到位后继续向上或向下...

  1、电机运转但闸杆无反映。

  查抄摆臂离合能否合上。

  车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。

  查抄道闸的限位开关能否损坏,改换限位板

  节制盒里的双向可控硅坏,改换可控硅或改换节制盒。

  车辆检测器的节制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,改换车辆检测器或地感线、机箱有颤动的声音或者晃悠。

  7、道闸升起后落不下来。

  8、道闸落下后升不起来。

  9、若闸杆不动,可能有以下缘由:

  (2)查抄节制盒上的安全管能否已烧断。

  留意事项:若道闸不克不及动作时,要及时断电,不然会烧节制盒。

  主动道闸的线圈埋线松动

  本地感线圈不克不及安稳的固定在巢内时,汽车在颠末时,发生的震动会导致巢内的线圈变形,从而形成地感中初始电感量发生变化,只要当传感器颠末复位后才能够一般的工作。处理方式就是用融化的沥青浇入,使其固定。

  断电庇护开关断电

  当主动道闸的节制部门失灵的时候,道闸的主动庇护安装就会主动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机械不克不及一般工作。这时能够把机械门打开,将大皮带顺时针标的目的扭转3-8圈到上位时即可回复复兴。若如斯多次不克不及恢回复复兴状,则需查抄霍尔元件和电路板能否失灵。

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